Vorbereitung auf das Päckchenliegen
Eine sichere Bootsparty beginnt mit der richtigen Planung. Du musst ausreichend Fender und Festmacherleinen bereithalten, um Schäden an den Rumpfflächen zu vermeiden.
Wenn du eine Bootsparty planst und mit Freunden im Päckchen liegen möchtest, ist eine gründliche Vorbereitung das A und O. Bevor sich die Rümpfe der Schiffe einander nähern, müssen ausreichend Fender ausgebracht sein. Normalerweise reichen auf jeder Seite drei bis vier Stück, aber beim Päckchenliegen solltest du lieber großzügig planen. Kugelfender eignen sich hervorragend für die breitesten und bauchigsten Stellen des Rumpfes, während Langfender den restlichen Bereich schützen.
Neben den Fendern spielen die Festmacherleinen eine entscheidende Rolle. Du brauchst Vor- und Achterleinen sowie kräftige Springleinen, um die Boote so miteinander zu verbinden, dass sie bei Wellenschlag nicht gegeneinander schamfielen (reiben). Gerade in beliebten Wassersportrevieren, wie man sie beispielsweise beim Bootsurlaub oder dem Sportbootführerschein in Brandenburg kennenlernt, sieht man an warmen Sommertagen oft große Päckchen auf den Seen.
Hierbei gilt grundsätzlich die Regel: Das größte und schwerste Boot bildet den Ankerlieger in der Mitte. Die kleineren Boote machen links und rechts davon fest. Sprecht euch vorher per Funk oder Zuruf genau ab, wer auf welcher Seite anlegt und wer die Leinen annimmt. Eine klare Rollenverteilung an Bord verhindert Hektik und sorgt dafür, dass das Manöver reibungslos klappt. Achte zudem darauf, dass die Fender auf der richtigen Höhe hängen – sie müssen exakt dort platziert sein, wo sich die Scheuerleisten der Boote berühren könnten. Wenn du später über die Nachbarboote an Land oder auf ein anderes Boot gehen möchtest, verlangt die gute Seemannschaft, dass du immer über das Vorschiff gehst und niemals durch die Plicht der anderen, um deren Privatsphäre zu wahren.
SBF-Regeln für Manöver und Ankern
Beim Anlegen an andere Boote gelten die gelernten SBF-Vorschriften strikt weiter. Achte auf Wind, Strömung und eine sichere Verankerung des Grundbootes.
Beim Anlegen an andere Boote im Päckchen wendest du genau das praktische Wissen an, das du in der Ausbildung zum Sportbootführerschein gelernt hast. Das Grundmanöver unterscheidet sich kaum vom klassischen Anlegen an einen Steg oder eine Pier. Du näherst dich dem bereits vor Anker liegenden Boot idealerweise gegen den Wind oder gegen die Strömung. Auf diese Weise behältst du die maximale Kontrolle über dein Schiff und kannst die Annäherungsgeschwindigkeit sanft durch Aufstoppen anpassen.
Besonders auf fließenden Gewässern – ein Aspekt, der beispielsweise beim Sportbootführerschein in Köln auf dem Rhein intensiv trainiert wird – ist die korrekte Einschätzung der Strömungsgeschwindigkeit extrem wichtig. Aber auch auf ungeschützten Binnenseen darf der Winddruck auf den Rumpf nicht unterschätzt werden.
Das Grundboot, das den Anker geworfen hat, trägt die Hauptverantwortung für die Stabilität des Päckchens. Der Anker muss groß genug sein und das Ankergeschirr (Kette oder Leine) muss über ausreichend Länge verfügen, um das Gesamtgewicht aller im Päckchen liegenden Boote sicher am Grund zu halten.
Folgende SBF-Grundsätze solltest du beim Päckchenliegen immer beachten:
- Schwojkreis berechnen: Der Radius, in dem sich das gesamte Päckchen um den Anker drehen kann, wird durch zusätzliche Boote nicht zwingend größer, aber die seitliche Angriffsfläche für den Wind verzehnfacht sich schnell.
- Wassertiefe prüfen: Achte beim Ankern auf ausreichend Wasser unter dem Kiel, auch wenn sich der Wasserstand ändert oder das Päckchen nachts schwojt.
- Signalkörper setzen: Liegt das Päckchen vor Anker, muss das Grundboot einen entsprechenden schwarzen Ankerball (am Tag) oder ein weißes Rundumlicht (in der Nacht) führen.
Sobald das Manöver abgeschlossen ist, überprüfe regelmäßig, ob der Anker noch hält. Nutze dazu Peilungen zu Landmarken am Ufer oder aktiviere einen Ankeralarm auf deinem GPS-Gerät.
Alkohol und Sicherheit an Bord
Der Schiffsführer muss jederzeit manövrierfähig bleiben und die gesetzliche Promillegrenze einhalten. Auch bei ausgelassener Stimmung hat die Sicherheit aller Personen höchste Priorität.
Eine Bootsparty steht für gute Laune, Sonne und oft auch für kühle Drinks. Doch für den Schiffsführer gilt hier eine glasklare Regel: Die Verantwortung für Schiff und Crew endet nicht mit dem Werfen des Ankers. Auch wenn das Boot scheinbar sicher und fest im Päckchen liegt, musst du als Skipper jederzeit voll handlungsfähig bleiben.
In Deutschland gilt auf dem Wasser die 0,5-Promille-Grenze. Diese Vorschrift ist bindend und wird von der Wasserschutzpolizei streng kontrolliert – gerade an sommerlichen Wochenenden auf bekannten Seen, wie man sie beispielsweise rund um den Sportbootführerschein in Bayern schätzen lernt. Bei Fahrfehlern, Auffälligkeiten oder Unfällen drohen jedoch schon ab 0,3 Promille empfindliche Strafen, die bis hin zum Entzug der Fahrerlaubnis reichen können.
Warum ist diese ständige Einsatzbereitschaft so enorm wichtig? Selbst bei einem friedlich liegenden Päckchen können unvorhergesehene Situationen eintreten. Ein plötzlicher Wetterumschwung, ein stark aufziehendes Gewitter oder ein slippender (rutschender) Anker erfordern oft ein sofortiges Auflösen des Päckchens. Wenn der Skipper dann nicht fahrtüchtig ist, geraten das eigene Boot und alle Personen an Bord in akute Gefahr.
Zur Sicherheit gehört aber nicht nur der Verzicht auf übermäßigen Alkohol. Folgende Punkte müssen auf jeder Bootsparty gewährleistet sein:
- Jeder Gast muss bei Fahrtantritt wissen, wo sich die Rettungswesten befinden und wie sie im Ernstfall angelegt werden.
- Der Zugang zum Motorraum, zu den Feuerlöschern und zum Erste-Hilfe-Kasten darf niemals durch Partygäste, Luftmatratzen oder Kühlboxen blockiert sein.
- Wenn rund um das Päckchen gebadet wird, muss der Motor zwingend ausgeschaltet und der Zündschlüssel abgezogen sein, um lebensgefährliche Verletzungen durch den Propeller auszuschließen.
Wenn du rechtzeitig einen "Designated Skipper" für den Tag abstellst, der über den SBF verfügt und auf Alkohol verzichtet, kann auch der eigentliche Bootseigner einmal entspannt mitfeiern.
Verhalten und Rücksichtnahme auf dem Wasser
Laute Musik und Lärm können andere Wassersportler und Anwohner stören. Halte dich an lokale Ruhezeiten und Naturschutzvorgaben.
Wenn sich mehrere Boote zum Päckchen formieren, steigt unweigerlich auch der Lärmpegel auf dem Wasser. Musik, lautes Lachen und ausgelassene Gespräche gehören zu einer gelungenen Feier dazu. Allerdings solltest du immer bedenken, dass sich Schall über eine freie Wasserfläche extrem weit und fast ungehindert ausbreitet. Was sich auf deinem Deck noch nach einer völlig normalen Partylautstärke anhört, kann hunderte Meter weiter am Ufer oder auf anderen Booten als massiv störender Lärm empfunden werden.
Gerade in Ballungszentren mit dicht besiedelten Uferzonen – ein Thema, das man beim Erwerb für den Sportbootführerschein in Berlin stets im Hinterkopf behalten muss – greifen oft strenge Lärmschutzverordnungen. Nimm Rücksicht auf andere Wassersportler, ruhesuchende Segler, Angler und die Anwohner. Drehe die Musikanlage nicht bis zum Anschlag auf und halte dich zwingend an die gesetzlichen Nachtruhezeiten.
Neben dem Lärm ist der Umweltschutz ein zentrales Thema bei Bootspartys. Wenn viele Menschen auf engem Raum auf dem Wasser feiern, fällt viel Müll an.
- Stelle ausreichend Müllsäcke bereit und befestige diese so, dass sie bei einer Windböe nicht über Bord wehen können.
- Werfe niemals leere Flaschen, Kronkorken, Plastikverpackungen oder Zigarettenkippen ins Gewässer.
- Vermeide das Päckchenliegen in direkter Nähe zu ausgewiesenen Naturschutzgebieten oder dichten Schilfgürteln, in denen Wasservögel nisten und brüten.
Zudem gilt stets das Gebot der guten Seemannschaft gegenüber der Berufsschifffahrt und anderen Freizeitkapitänen. Blockiere durch ein zu breit werdendes Päckchen keine markierten Fahrwasser, Rinnen oder enge Durchfahrten. Wer rücksichtsvoll agiert, vermeidet nicht nur unangenehmen Ärger mit der Wasserschutzpolizei, sondern trägt aktiv dazu bei, dass das Päckchenliegen und Bootspartys auch in Zukunft an den schönsten Ankerplätzen toleriert werden.
Um dein theoretisches Wissen rund um Anker-Manöver und Sicherheitsregeln optimal aufzufrischen, schau dir gerne die Lernfunktionen auf https://bootspruefung.app an.
