Sportbootführerschein Saarbrücken

Die SBF-Prüfungen im Saarland werden über den Prüfungsausschuss Rhein-Mosel-Saar (DSV, Sitz in Spay bei Koblenz) sowie das DMYV-Prüfungszentrum Rheinland-Pfalz organisiert. Die Theorieprüfung findet in der Regel in Saarbrücken statt, meist im Sportcampus Saar oder der Sportschule an der Hermann-Neuberger-Straße.

Die praktische Prüfung wird auf der Saar in Saarbrücken (z. B. am Osthafen) abgelegt. Alternativ werden auch Prüfungstermine in Koblenz und Trier angeboten, die für Saarländer gut erreichbar sind.

Die Gesamtkosten setzen sich aus mehreren Posten zusammen:

• Prüfungsgebühr SBF See: ca. 148,81 €
• Prüfungsgebühr SBF Binnen (Motor): ca. 131,21 €
• Kombiprüfung See + Binnen: ca. 178,61 €
• Ausstellungsgebühr: 29,82 €
• Ärztliches Tauglichkeitszeugnis: ca. 30 €
• Ausbildungskurs: ca. 300–700 € (je nach Anbieter)

Insgesamt solltest du mit ca. 500–900 € rechnen. Ein Kombikurs (See + Binnen) ist deutlich günstiger als beide Scheine einzeln.

Im Saarland gibt es mehrere etablierte Anbieter für die SBF-Ausbildung:

• PSV Wassersport (Polizeisportverein Saar e.V.) – Seit über 35 Jahren in Saarbrücken aktiv. Bietet SBF Binnen, See, Funk und Segelkurse. Praxis auf der Saar in Einzelfahrstunden.
• Bootsfahrschule Poseidon – Sitz in Saarlouis, Fahrstunden in Rehlingen oder Saarbrücken. Umfassender Kurs mit 17 Theorieeinheiten + 4 Fahrstunden.
• S.A.L.T. Yacht GmbH – Segel- und Yachtschule in Saarbrücken, bietet auch Segelausbildung am Bostalsee an.
• Bootsschule1 Saarbrücken – Online-Vorbereitung + Praxisausbildung vor Ort.

Die Saar ist eine Bundeswasserstraße und unterliegt der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung (BinSchStrO). Du benötigst den SBF Binnen für Sportboote mit mehr als 11,03 kW (15 PS) Motorleistung. Für Boote unter 15 PS ist kein Führerschein erforderlich, aber grundlegende Kenntnisse der Schifffahrtsregeln sind Pflicht.

Auf der Saar gelten besondere Regelungen: Ankerverbot, Wasserskiverbot und Geschwindigkeitsbegrenzungen (z. B. 8 km/h im Stadtgebiet Saarbrücken oberhalb der Luisenbrücke). Berufsschifffahrt hat immer Vorrang.

Ja, die theoretische Vorbereitung kannst du komplett online absolvieren. Unsere App enthält alle offiziellen Prüfungsfragen für SBF See und SBF Binnen mit detaillierten Erklärungen, Navigationsaufgaben und realistischen Prüfungssimulationen.

Die praktische Ausbildung (Fahrmanöver auf dem Wasser) muss vor Ort bei einer Bootsfahrschule absolviert werden – im Saarland meist als Einzelfahrstunden auf der Saar in Saarbrücken. Die Prüfung selbst findet ebenfalls vor Ort statt.

Das Saarland bietet trotz seiner kleinen Fläche attraktive Reviere:

• Saar: Bundeswasserstraße von der französischen Grenze bis zur Mündung in die Mosel. Highlights: Saarschleife, Schleusen, Fahrt bis Saarburg/Mosel.
• Bostalsee: Größter Freizeitsee des Saarlands – ideal zum Segeln und für Elektroboote. Keine Verbrennungsmotoren erlaubt.
• Losheimer Stausee: Idyllisches Gewässer im Naturpark Saar-Hunsrück für Tret- und Ruderboote.

Mit dem SBF Binnen kannst du natürlich auch alle anderen deutschen Binnenwasserstraßen befahren, z. B. Mosel, Rhein oder die Mecklenburgische Seenplatte.

Die praktische SBF-Prüfung findet auf der Saar in Saarbrücken statt und dauert ca. 15–30 Minuten. Du musst folgende Manöver beherrschen:

• An- und Ablegen
• Geradeausfahrt und Kurshalten
• Wenden auf engem Raum
• Mann-über-Bord-Manöver
• Knotenkunde (mindestens 6 Knoten)
• Fahren nach Schifffahrtszeichen

Die Fahrstunden werden in Saarbrücken als Einzelunterricht durchgeführt, meist ab der Marina Osthafen oder bei der Römerbrücke. Vier bis sechs Übungsstunden sind in der Regel ausreichend.

Die Saar hat mehrere Schleusen zwischen Saarbrücken und der Mündung in die Mosel. Wichtige Regeln:

• Im Schleusenbereich nur mit mäßiger Geschwindigkeit fahren
• Überholen verboten im Schleusenbereich
• Lichtzeichen der Schleusen unbedingt beachten
• Berufsschifffahrt hat Vorrang beim Schleusen
• Schleuse Mettlach: 11 Meter Höhenunterschied – ein besonderes Erlebnis

Die Betriebszeiten der Schleusen findest du aktuell auf ELWIS (Elektronischer Wasserstraßen-Informationsservice). Bei Hochwasser (HSW erreicht) gilt ein generelles Fahrverbot.

Die Saar gehört nicht zu den Revieren, für die eine Charterscheinregelung gilt. Das bedeutet: Für Sportboote über 15 PS brauchst du auf der Saar zwingend einen SBF Binnen. Die Charterscheinregelung ist in Deutschland nur auf bestimmten Binnengewässern (z. B. Mecklenburgische Seenplatte, Berliner Gewässer) möglich.

Auf dem Bostalsee sind keine Motorboote mit Verbrennungsmotor erlaubt, Elektroboote können jedoch führerscheinfrei gemietet werden.

Die Altersvoraussetzungen für den Sportbootführerschein sind bundesweit einheitlich:

• SBF See: Mindestalter 16 Jahre
• SBF Binnen (Motor): Mindestalter 16 Jahre
• SBF Binnen (Segel): Mindestalter 14 Jahre

Die Prüfung kann frühestens 3 Monate vor Erreichen des Mindestalters abgelegt werden. Minderjährige benötigen eine Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten. Im Saarland bietet z. B. der PSV Wassersport auch Segelkurse für Jugendliche am Bostalsee an.

Ja, das ist ein großer Vorteil des Saarlands! Die Saar mündet bei Konz in die Mosel, und von dort aus erreichst du per Sportboot den Rhein, Luxemburg und weitere europäische Wasserstraßen. Flussaufwärts führt die Saar über die Schleuse Güdingen nach Frankreich – hier gilt ab der Grenzstrecke (km 92,92) französisches Recht.

Wichtig: Für französische Wasserstraßen benötigst du eine VNF-Vignette (Voies Navigables de France). Dein deutscher SBF Binnen wird in Frankreich anerkannt. Die Kombination Saar–Mosel–Rhein eröffnet fantastische Törnmöglichkeiten.